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球雕塑，后来被一伙逗比男生把五彩球锯了，换装上了一枚水雷让海豚顶上了。
这种事在哪个学校肯定是记大过，破坏公共财产，留校察看处分没跑。这个逗比学校可好，发起了个学生投票，问改装的好不好。
学生起哄说“好！”嘿，真就屁事没有，图书馆前的小海豚至今还顶着雷呢。
这个逗比学校，实在是让夏雨安不知道说什么是好。
小女生正站着的地方，是海事学院正门内的雕像喷泉广场，身前身后都是雕像与喷泉，正身处于一个雕像群之中。
海事学院占地很大，北大与鸟大占地都是2.71平方公里，占地最大的学校是中国民航飞行学院，占地11.64平方公里。
“防川海事学院”实际是分校，就是所谓的“国际学校”，英文中是Maritime.Academy.of.Imperial，FangChuan。帝国海事学院防川分校。
Imperial既指校本部所在地帝国郡，又指校产拥有者帝国财团，同样是“帝国”字面的本身含义，帝国主义嘛，听起来就带劲，有股摄人的纪律与力量在里面！
英文中是“Academy”学院，而非“College”专业学院或“University”综合学院，一是由于私立大学的性质。二是校本部兼具了军事院校职能，是海军学院。
包括海上花园舰艇学院，圣克利门蒂海军学院，新月海军学院，帕劳海军学院，圣彼得堡海事学院，长崎海事学院，防川海事学院等各分校在内，皆为全寄宿制学院。
校本部与各国分校，主要面向海洋联邦各加盟共和国，自治州，自由市与自由港，帝国财团内部雇员子弟与势力范围内居民招生，除此之外录取的就是相关合作方与关联人群。
例如帝国郡美墨边境道口，美国与墨西哥两国的海关人员，移民局雇员子弟。
像是防川消防支队，防川边防武警支队，防川海关工作人员的子弟，不能算帝国财团内部子弟。但由于同属SP势力范围覆盖人群，同样在录取范围。
防川海事学校并非公立学校，外部学生分数再高也不录取，内部子弟分数再差，照样招收，是个反动学校。
秉承着SP一贯的好大喜功，以大气磅礴为美，视逼仄阴暗为丑，宁要草原不要摩天大楼的反动传统，学院面积就非常大。
单一个防川海事学院占地就有16.27平方公里，分防川中国区与俄港区两个校区。
教学工具除各类信号设施装备与模拟台外，俄港线与中国区交界的八个相邻泊位及“学港区”就为学院专属。
防川海事学院除担负海上火车与仙女座相关教学外，包括“飞驴”等无人机操作，“反动”号支线飞机相关的民航驾驶与信号指挥等，都在教学类别中。
全院拥有各型模拟操控台300余台，卫星联网，可模拟海上编队机动与空中编队飞行。
学院下辖机场七座，含相应机库，地面雷达接收站，起降场，塔台与基地配套设施，仅用于洗飞机的工程车保有量就是吉林一省全部民航机场的总和。
拥有喷气式支线客机22架，螺旋桨教客两用飞机58架，飞驴无人运输机76架，跨洋F100仙女座18艘，各型商用军用特种仙女座163艘，各型工程车与重载八百余辆，远洋冷冻加工渔船3艘，冷藏船2艘，巡逻艇18艘，拖船6艘。
单一个防川海事学院，无论航空业务单列，还是渔业单列，都能排进中国前十的航空或渔业公司。
仅学院下辖的三艘“防川”级冷冻加工泵吸式渔船，就是完全超越了国际海事组织IMO.Tier.Ⅲ标准的现代远洋渔船，捕鱼不用网，用真空泵的，24小时自动作业。
此船型长173.52米，宽29.16米，由两台齿心二重，单台净重18.9吨的船用发动机提供动力，单台主机输出功率9262.5千瓦，12500马力，以经济航速22节行驶，每小时耗煤13.5吨，全天耗煤仅300吨。
这比同类船舶日消耗重油150吨左右，仅燃料节省一项，就省去了九成。
船用重油吨价可是500美元区间，而SPE的煤炭供应价格，仅为重油的百分之五。
而且，“防川”级远洋渔船是模块化牵引船，是可以像“海上霸王”一样，由SP特制牵引船多船牵引，蜈蚣船，到达渔区附近再肢节分散。
一个SP远洋渔船队，6艘“防川”级与1艘冷藏船，由1艘综合保障指挥舰负责牵引，一队八船到达预定海域，燃料消耗或全部由牵引船负担，或与队尾一船形成双驱动力。
双船三船等特定编队组合，同样只需一艘船负责牵引，就可以省去大量燃料，这对远洋作业尤其重要。